日常开车违规在所难免，而且大部分司机对普通的违规再熟悉不过。可有一些违规连很多老司机都不是很清楚，今天小编就和大家聊下这些老司机都不是很清楚的交规。睁大眼睛哈！
1、故意急刹导致追尾是后车全责吗？
众所周知：“追尾全责”。但是如果前车故意急刹导致后车追尾呢？这时，前车可能要负全责。比如下图的红车在并线时不小心干扰了黄车的驾驶，黄车开始开斗气车，强行并到红车车头前急刹车导致红车追尾。此时，不管黄车压没压行车线，它都要负全责。但前提是红车要有足够的证据证明这黄车强行并线急刹，此时最有力度的行车记录仪录像就要发挥作用了。
2、未开灯或刹车灯损坏导致后车追尾
虽然在夜晚未开车灯行驶不会受到交警叔叔的处罚，只做口头警告。但如果因为夜晚没有开车灯行驶或者刹车灯损坏从而引发事故，你就会因为不正确使用灯光而负一定事故责任。当然，要根据警察叔叔到场做的具体判定来看，各地处罚程度不一，你懂得。
3、两车同时并线时发生事故怎么判罚？
我们都知道，如果车辆在并线时和直行车辆发生事故，那么并线车辆全责。但如果两车都在往中间车道并线时发生事故怎么判罚呢？
交警表示，两车并线时要本着“让右”的原则，如果发生碰撞，左侧车辆将负全责。无论是两车谁在前，谁在后，都是这个原则，因为此时右侧车辆司机位置距离碰撞点最近，但在两者中要最大限度的保证弱者安全。在上图中，就是这样同时并线的示意图，红车全责。另外，“让右”原则还体现在其他方面，比如在没有红绿灯和让行标志的路口，南向北要让东向西的，东向西要让北向南的，这都是遵循“让右原则”。
4、车辆转弯时右行让左行
通过上一条我们知道公路行车要遵循让右原则，但有一种唯独不用遵循“让右”原则的就是路口相对方向来车向同一方向转弯的情况。这时，右转车辆要让左转车辆。这是因为左转车过路口的时间和距离更长，如果右转车先行，路口可能会产生拥堵，影响通行效率。
在下图中，黄车要右转，红车要左转，所以正确做法是黄车让红车先左转。
5、灯头让灯尾
什么是灯头让灯尾呢？简单来说就是当你在红灯变为绿灯后准备起步时，但路口还有变灯前未驶离的车辆，此时，你的直行路权并不是无敌的存在，而是应该等路口横向车辆先行，因为他们没有闯信号灯，只是在变灯前进入路口，也享有路权。
在下图中，黄车为红灯变绿灯即将开始直行的车辆，红车为绿灯变红灯后即将通过路口的车辆。此时黄车该让红车先行。
6、辅路让主路
“直行车享有路权”，“并线车辆全责”这些常见交通法则大家都烂熟于心，但有一种情况却相反，那就是：“辅路车辆让主路车辆”。此时，辅路是直行车，出主路车辆是并线车。您平时是否细心留意过这种情况呢？
在某些路段，由于辅路很窄，所以出主路的路口无法设置导流线，导致主路车辆并入辅路时，直接就并到了辅路的直行车道上。在这种情况下，直行的辅路车辆要让出主路车辆。在这些路段，一般会设有让行标志，还请大家留心观察。
7、雪、泥遮挡号牌
在雨雪天气，积雪和泥土难免会挡住号牌。我们都知道，故意遮挡号牌的话会被一次记满12分。所以，请行车前一定要清理号牌，不然遇到了警察叔叔，可别总说自己忘了清理号牌。要是真被记了12分，你可没地方说理去……有人问了，如果在漫天大雪或泥水中行车，车牌被糊满了怎么办？还请大家别担心，在这种时刻，相信交警叔叔会理解大家的。
怎么样，以上很多人犯迷糊的不常见交通违规你都GET到没有？最后提醒车主朋友们，行车记录仪能安就安上，万一发生事故，面对肇事方和交警叔叔，你就再也不会百口莫辩了。
交通违章不及时处理会对自己造成哪些影响？违章对于车主来说是再熟悉不过了，有时候一不小心在路边停个车回来就被贴了一张违章单，一想到又有几百大洋要远离了，许多车主心里就想如果我不去交会怎么样，或者有时候忘记了没有去交会怎么样呢。
超过规定期限会产生交通罚款滞纳金
车主一定被贴到违章单，都有规定在十五天内到指定的地方缴纳罚款，这时候如果车主在规定的日期没有去会每天收取一定百分比的滞纳金，一般一张违章停车的罚单大概在两百元到五百元，当车主一个月没有去处理的话，这笔钱会翻了再翻，比如车主被贴了两百元的罚单，一个月没有去处理，那么就要缴纳九十元的滞纳金，快多了一半，但是最多不会超过两百元，所以车主一旦接到罚单消息最好在规定期间内处理。
超过3单以上可能会被扣车
对于违章来说，也是有一定的单数规定，如果车主累计违章已经达到了4单还没有处理的情况下，这时候上路被交警核实到可能轻则会被扣车，重则有可能被扣车的情况，而且这几笔罚单一交也不少钱。
违章未处理不能办理一些事情
对于现场单未处理的，驾驶员的驾驶证要换证、补证或转证都不能办理，如果车主的驾驶证刚好在那几天到的那岂不是很尴尬。违章未处理的，发生事故、车损等，都将得不到车辆保险公司的理赔，另外如果车辆在年审的时候，还没办法过车辆年审、季度审和综合审，另外对于日常驾驶证使用来说并没有什么问题。
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