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电眼红唇

语出颤身

当你一步步走进4S店

视野尽头闪现出这样一位美女

不用怀疑

她肯定不是你的老婆

而是汽车工业销售流水线上

复制出的一枚金刚嘴芭比

若不识真面目

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便会心甘情愿干了迷魂汤

瞬间被榨成一只老狗

以此类推

当你一步步走进一家进口4S店

视野尽头有可能闪现出一枚进口金刚嘴芭比

而后你更会被秒榨成......一只吉娃娃

都说知识能改变命运

此言不假

本文生一妙计

教你一秒钟撬开金刚獠牙

令其俯首称臣妾

首先

你必须懂得比她多

或看起来懂得比她多

比如说

掌握以下进口车术语

不仅不被迷惑

打起嘴炮还能更顺溜

1.拼缝

某类特定汽车销售行为的统称,指销售别人车辆,并从中赚取差价的行为,也称对缝或骑驴。拼缝的存在,大大提高了商品车销售的的速度和效率。这种中介式销售行为,普遍存在于各行各业的销售流程中,从进口车销售行为上看更接地气。

2.资源

车辆信息的统称,资源多以资源表的形式存在,一份完整的资源,多标明车辆的型号,颜色,配置,价格,交货期,车辆所处位置等信息。

3.本家

车辆的实际持有人可能会委托N个公司或个人代售其所持有的车型,找到本家意味着减少交易环节,更能获取车辆真实信息。

4.帽钱

又称佣金,这是进口车国外采购环节最重要的术语之一,帽钱犹如一个来自异次元的幽灵炸弹,始终高悬在众多守信勤劳受尽政策碾压的港口车商头顶,让进口车多了一种惶恐和末日的味道。

5.人头

这个略带恐怖的词语在进口车领域特指海外车辆买手,在海外市场4S店买车,很多4S店为了防止购车者买车后进行出口,会对购车者的资质进行考查,美国的车辆出口商会在当地寻找符合4S店购车购车资质的人去代买此车辆,这个符合资质的买手就叫人头,付给买手的费用就叫人头费。

6.Title

美国证明车辆产权归属的的文件,一般而言,车辆拿到Title后,海外市场车辆供货商才能将该车辆进行出口, Title办理时间的不确定性常被海外供货商拿来充当延迟发货的借口。

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7.LC

国际贸易支付方式之一,也称信用证,在进口车辆的进口过程中,国内进口商比较担心预付订车款后,海外供货商不按约定发货,信用证类似淘宝购物过程中的担保交易,按照信用证的结算方式,买方先把车款(钱款)存入银行(支付宝),由银行开具信用证(淘宝为网上交易背书),只要卖方能按照约定发货,才能拿到车款。

8.TT

又叫电汇,英文全称为 Telegraphic Transfer,在进口车贸易中, TT特指直接将车款打给海外供货商,一旦出现卖方违约,无论卖方主观恶意或者天灾人祸不可抗力,出现延期发货或者根本发不了货的情形,风险都是买方来承担的。

9.拆箱

车辆到港后,需要从集装箱内取出,这个过程就叫拆箱,拆箱是车辆到港后报关前的第一个步骤,是表明车辆货期的一个重要节点。

10.整改

由于进口车跟中国法规要求有差异,所以车商需要对车辆进行整改,消费者购买后才能顺利上牌。整改包括:仪表盘显示由英里改为公里、后尾灯为符合中国标准的琥珀黄色、车辆必须拥有中文铭牌。一般都是在港口直接整改,而后发放进口机动车辆随车检验单。

11.打税出

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车辆报关过程中,交了海关税款,一般车辆就能放行了,打税是拆箱后的另一个比较重要的时间节点,是现车和期车的临界点,在有些时候,车辆缺乏购买客户或资金压力比较大的情况下,海关出了税单而货主不打税,等有人订车在打税,车辆的这种状态叫打税出。打完税一般在5至10天交车。

12.手续齐

进口车的手续包含(进口证明书,商检单,一致性证书或检测报关,发票),手续齐特指车辆的进口证明书(也叫关单)、一致性证书、商检单有了(手续齐一般不包括发票),手续齐可以作为一个车辆重要的卖点,一般在售的进口车辆,手续多半是不齐的,手续齐的要比手不齐的车价要贵点。着急上牌的客户可以选择现车手续齐,随时开票的车辆。

13.免责

汽车三包法出台后,进口车辆开发票的时候一般需要强制买一份质量保证险,一旦出现质保问题,有保险公司负责赔付,一般这种质保险都是强制要买的,有的公司开票时也可以不买,但需要签一个免责协议,协议一般规定一旦出现质保问题,客户放弃索取质保权利,这个过程叫做签免责,一般而言签免责可以做为车辆的一个卖点。三包分为:普通三包和整车质保。一般来说普通三包就是包括三大件:发动机、底盘、变速箱。整车质保比较全,除了雨刷器和车部分小部件不在质保内,其他都有。整车质保是根据车辆的开票价格来算质保价格的。

14.小3C

一种国内车辆报关方式,所谓小3C是针对3C而言的,境外汽车生产企业在将车型引入中国市场之前,必须先在国内备案,并进行碰撞试验,碰撞合格后才能获得国家强制性产品认证证书,(China Compulsory Certification,俗称3C认证。根据我国《汽车品牌销售管理办法》中规定,境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商,由总经销商全权负责该汽车品牌的所有车辆进口事宜,一般车辆引入国内市场之前,都是境外生产企业或境外生产企业授权总经销商发起3C认证。国内非中规车型进口商无法取得某款车型的授权总经销商资质,只能以某款车型的改装车名义进口,以国外某改装厂的名义进行备案和3C认证,这种非境外生产企业发起的认证或非境外生产企业授权总经销商发起的认证的3C认证,业内统称“小3C认证”。

15.品名

特指以小3C形式进来车的名称。通过小3C引进的都是改装车(名义改装车),品名首先不能与中规车重名。以路虎揽胜为例,有“宝德览胜”、“德宝览胜”、“嘉恒览胜”、“戴纳肯览胜”、“创世路虎览胜”、“英路览胜”等诸多品名。

16.小批量

对于未引入中国市场的车型,还可以通过小批量的方式进行进口,国家对确因特殊用途或特殊原因而未获得强制性产品认证的汽车可以按照《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》进行处理,因其对申请数量有严格限制,因此又称小批量,按小批量程序进口的车辆,国家级的汽车检测中心会向进口商出具车辆小批量检测报告,该报告一车一份,等同于中规车辆的“一致性证书”,全国的车管所均可以挂牌。

17.刷屏

进口车中控菜单系统由外文转译成中文的过程叫刷屏

欲锻炼反撩技巧,可拨打【速激车业】进口品牌车批发热线:15962620173(随时看车,详情电询)

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